西装定制大庆-西装定制大庆哪家好

2024-11-26 02:54:19

圣诞时分提车半年小分享

西装定制大庆-西装定制大庆哪家好

目录?前记?优点?缺点?结语

时光荏苒，从年中订车到岁尾圣诞，一晃就是半年，我想多年后都不会忘记2020这动荡的年度，天下大事太多；吾国大事太多；小家大事太多；自身大事还是太多，把S60带回家也能算是大事之一。?因为疫情等原因，半年间只跑了4444km，跑的虽少对车的关注可不少，提车半年间是最黄金的新鲜时段，改车往往趁这会儿，热情也常常未褪去。在此，粗略总结了一些使用后的优缺点（干货满满）供大家参考。

半年间未见一辆与我相同的颜色和版本出现

东正教教堂造型与圣诞节更搭

4444km?Merry?Christmas

雷神之锤势不可挡

维京之斧也终将令世人折服

双十一拍下的DAILY?LAB盲盒新品于圣诞节收到?真是有心

1、气质。在写口碑时就被问到最满意的优点，细想之下只有气质可以两字概括。S60身上散发的是优雅、低调、内敛的绅士气质，吴佩评价深入我心，他说：“同样都是穿西装，别人里面穿衬衣打领带，沃尔沃更像是高领毛衣。”除此之外，S60还像偶尔会穿些运动休闲装，不是宽松的运动装，而是干净整洁略微修身的运动休闲装。?2、设计。不止是外观还是内饰，设计都没有达到新能源那么阔步激进，依旧是保守经典地汽车设计，在此范畴S60是新潮、耐看、抗过时的很好诠释。?托马斯·英格拉特设计语言就像他的脸型一样硬朗有力，放在S60身上更是和他的设计语言高度契合，因为S60在沃尔沃现款家族序列中，尺寸最小，还要兼顾运动，而且是最低趴的车型。把雷神之锤、中网压的更扁，更加动感。因此，我也一直认为S60才是这代沃尔沃最漂亮的车，也难怪托马斯的极星开山之作Polestar?1和S60那么像了。?内饰方面人们都说不及外观讨喜，但很多人不知道，其实内饰是原宾利内饰设计师罗宾·佩奇的杰作。内饰是那种开始你会嫌弃部分塑料部位，之后越看越觉得材质搭配巧妙，氛围营造高级的类型。北欧的奢华本来就不是外露的，甚至让外行人猜不出会很多东西是那么高的价格，S60的内饰已经算有点锋芒展露了，比如贯穿中控的“麋鹿之角”和如首饰般的菱形切割金属件，看起来和摸起来一样优秀。而双色内饰更是此款内饰精髓，简直帅到没朋友，只是双色内饰更加适合S90且少之又少，二百人的车友群看不到两人是双色内饰。?3、做工。关车门的声音、钣金件的缝隙、座椅的走线、还有装回保险杠时严丝合缝的卡扣声都在提醒你这是一辆豪华品牌（不算豪华品牌又算什么？总之不是快销品牌，若把沃尔沃放在一个非豪华非快销的独特位置是我更愿意看到的）。?4、环保。沃尔沃对环保的极度苛求是能让人安心的，本来这是车企都应该做的，现在反而能够做到的沃尔沃还需要额外强调，仿佛是车企的另类，怀揣情怀的一股清流。毕竟车辆使用环境和使用时间都是对人身体会有很大影响，环保与否真的很重要，只有所谓极度和苛求这些字眼才能真正达到及格以上分数。看来市面上九成的品牌都没有本着以人为本的思想造车，而是满脑子想着利润与发展。?5、安全。沃尔沃的安全无需多言，和环保一样，你知道他在孜孜不倦的研究和苛求，价值二百多万的假人一个接着一个的购入；正面撞，背面撞，侧面撞完还要从天上往下扔，你想到的想不到的他都在替你想就是了，安心用就是了。?6、标准。全球统一标准，大庆和成都工厂依然会出口全球，轴距不加长，标准不降低。不过中国制造的崛起也让国产这个词逐渐由贬义化为褒义，比如Tesla的国产做工明显优于美国，比如宝马3系的中国定制版舒适座椅令外国车主羡慕不已。?7、悬挂。开始真得难以接受硬硬的感觉，比我之前的别克还要硬，但逐渐体会到悬挂的优秀，质感十足，Q弹Q弹的，本来运动和舒适就是难以两全，舒适的悬挂在转弯时就没那么舒适了，B级车也只有S60和Model3才采用了双叉臂悬挂，这是多数在C级以上车型才出现的配置，姑且可以称之为跨级待遇。?8、底盘。SPA架构底盘大量运用轻量化高强度钢材和铝材使得减重效果明显，而且是低重心部位的减重。一直是XC90、S90使用的，S60也算是SPA架构中最小的家伙了，依然是跨级待遇。不管是沃尔沃给了领克和吉利什么发动机什么变速箱，SPA架构至今未有下放。?9、辅助驾驶。L2+不算真正的自动驾驶，但是好用到爆，用起来就回不去了，再选车都让我把真正好用的辅助驾驶或自动驾驶当成必选项，但凡上了环路和高速，抑或是拥堵的路段，都可以放松下来好好领略沿途风景，打开和关闭是如此合理和简洁，润物细无声。?10、音箱。虽然我已改Bowers?&?Wilkins，但不得不说原车音箱是我见过最良心的音箱之一。?11、座椅。不想说瑞典皇家医学院骨科专家参与设计，说支撑，说舒适，只想夸夸座椅可以调到很低的位置，超喜欢那种跑车般的低坐姿，重心都觉得更稳了，手轻易可以摸到地板，贴地飞行。?12、Clean?Zone。过滤功能强大，打开后不到三分钟，IAQS实时监测PM2.5就降至2以内了，甚至是0。

西装+高领毛衣

荒寂&复苏

浓烈&素雅

VOLVO

这18寸轮毂有明显的扩张感，不输一般19寸的视觉效果。

轻盈

力量

沃尔沃在托马斯的手中改变了上一代的过度翘臀的设计

家族中S60的雷神之锤和多边形中网最扁也最美

透过车窗第一眼便是我的宝华韦健

百看不厌的45度

暮色降临的如此之快?仅在多拍了一张照片

不张不扬的照地灯

1、尾门关闭。只有感应开启尾门，没有电动关闭尾门功能，手动关闭本来就不是这个级别该有的表现，怎么也应具备一定的高级感，每次大力出奇迹去关尾门也就忍了，最需要电动关闭的情景其实是搬着东西离开车的时候。?2、电流声。在熄火等人的时候意外发现吱~~~的电流声，只要通电就有，无法消除，平时使用时完全不能察觉，打开音乐后也就听不到了。只有在夜深人静时尤其明显，熄火后依然有，在等待若干分钟后彻底断电后才会消失。不知道这是不是所谓沃尔沃“低频共振”的压耳来源，倒是不影响正常用车，只影响停车等人。?3、自动启停。每次启动都会默认开启发动机自动启停功能，只要停止就会熄火，尤其是倒车时停换挡时也能熄火，每次开车我都习惯关闭此功能，或者调整到个性模式。?4、个性模式。接上条缘故，我很希望可以将个性模式调整到初始模式，每次启动都需要从其他模式调到个性模式的话，个性模式实用性是大打折扣的，唯一好处就是如首饰般精致的模式滚轮摸的更多了，之前模式滚轮一个月也碰不了两次。?5、电动座椅。驾驶位不能在熄火下车时自动向后滑动，我本来就将座椅调地很低，这样一来容易让屁股蹭着座椅外侧下车，略有不舒适，时间久了也担心对真皮座椅不好，但是比大众CC那种下车时座椅把屁股隔得生疼要好很多。?6、方向盘异响。低速时打一圈以上会发出吱扭的微弱异响，基本是通病，不过去4S店用了不到半分钟就搞定了，点了一点润滑剂，至今没有再出现过。?7、中控异响。很偶尔会因为热胀冷缩地缘故异响，目测来自中置音箱盖板，升级Bowers?&?Wilkins中置音响后消失。?8、刹车点头。刹车本身是非常稳健的，点头只是指在刹到静止的一瞬间会点一下头。?9、后座放倒。后座没有开关可以放倒，需要很费劲去勾一个地方，这点成本根本没必要省，是个用车的人都会有可能用到后座放倒的，难道是想借此推销一下V60？！?10、CarPlay。只支持有线方式，USB口在扶手箱内，开始以为只能把手机放进扶手箱了，密闭+充电+用机，发热量很大，后来才发现线拉出来依然可以盖上扶手箱盖，只是略微压线。接线后的手机彻底无处安放，要么放在副驾驶座，要么挤在自己屁股外侧。微信无法听语音，响一秒后面就无声了，这是有线CarPlay的BUG之一，蓝牙就没事，据说无线CarPlay也没事。接上CarPlay后手机变得很慢，而且有三次莫名其妙把手机系统语言变成外文了，有一种被CarPlay黑了手机的错觉，在网上查了查，可能这种情况只有iPhone7如此。?11、储物空间。除门上的小格子可以安逸得放下我的手机外其他真找不到个合适的地方，S90那里直接不是个小槽，而是镂空的，开S90的时候感觉手机更没地方放了。真不知道宾利内饰设计师罗宾·佩奇是怎么想的，难道开宾利的人都不需要考虑手机放哪里吗12、后排地台。后排地台是因为插电混动版需要安放电池，简直比后驱车地台还高，但是沃尔沃竟然不愿给其他版本去掉地台，就几个模具的事，不会提高什么成本，还会令其他版本更加好卖些，再次验证了一切汽车设计的初衷都是顶配。?13、小鱼缸。后排中央的“小鱼缸”什么用也没有，除了临时放一下首饰......而且质感很差，连个T8版本的钢琴烤漆都不舍得给用，坐在后座上的人感受这车是否豪华，那里给人的感觉首当其冲，真不该在这里减配，就应该和S90一样是空调出风口，然后满眼都是液晶触摸面板、金属滚轮和钢琴烤漆。?14、后门按钮堵头。第一次坐自己车的后排还是我喝酒后亲戚开我车，除了刚才说的“小鱼缸”部位，看得我难受不已的就是后门这个按钮堵头了，沃尔沃，如果您觉得后门不需要锁车键，那么大可不必都用顶配模具加一个按钮堵头，再做一个没有按钮堵头的模具不行吗？升级音响盖板的时候曾经想把按键堵头换成假按钮，至少白天不按的时候是看不出破绽的（晚上按键会亮起）。后来研究发现只有在极个别国家的S60?Polestar?Engineered版上才有这个锁车键，而V60?Polestar?Engineered版有锁车键的概率比S60高不了多少，为了顶配而设计，为了顶配而模具，再次展现的淋漓尽致，再次印证顶配才是亲生的。?15、儿童锁。不管是不是锁住车门，任何一个门还是可以一次开门，这完全起不到儿童锁的作用，据说是沃尔沃为了逃生而设，但多数情形下还是锁门状态下两次拉手才能开门更安心和实用一些。?16、座椅通风。运动版没有座椅通风功能可选，不过渡过整个夏天，在空调加持下也还好。?17、语音识别。车载语音识别是我见过最傻最笨，被siri、小爱同学等甩几条街，所以现在只敢交给它特别简单的指令，如打开空调、降低风扇转速。接上CarPlay后才敢长按语音键用siri拨拨电话，这方面会随着时间的推移被新能源车越甩越远，首先在这里凸显陈旧。?18、挡杆。机械挡杆倒是无碍，能盲操，更可靠，就是手感实在太硬。瑞典国宝级水晶品牌Orrefors的水晶挡杆确实是更美的存在，全手工层层雕琢，光第一个工序就需要在1400度高温下烧制16小时，而且在极端环境下没有一例损坏，真的是科技与艺术的完美结合，无奈又是只出现在Polestar?Engineered顶配版本，机械挡杆还无法自行升级。

你如何拒绝多看一眼这样帅气的车头

简约而不简单就是远观简洁近看精致

圣诞之夜慢慢来临

暮色下Polestar尾标更加凸显质感

罗列了如此多优缺点，你说我是酷爱这款车还是嫌弃这款车？仁者见仁智者见智。?提车半年也在汽车之家写了不少帖子，承蒙版主和各位车友错爱，获得两次首页推荐，多数帖子都被设精，也因此交了很多朋友，其实我不过是一个普通得不能再普通的S60车主，算不得酷爱，更谈不上精通，只希望能够认真去享受科技和艺术带来的愉悦，能够仔细品味生活，体验生命。

人生同样不要忙着赶路?去感受路

当代优秀青年，著名点的，举几个例子

1、姚明

姚明（Yao Ming），男，汉族，无党派人士，1980年9月12日出生于上海市徐汇区，祖籍江苏省苏州市吴江区震泽镇，前中国职业篮球运动员，司职中锋，现任亚洲篮球联合会主席、中国篮球协会主席、中职联公司董事长兼总经理，改革先锋奖章获得者。

2、易建联

易建联，1987年10月27日出生于中国广东省鹤山市，中国职业篮球运动员，司职大前锋/中锋，效力于CBA广东东莞银行队。

3、刘翔

刘翔，1983年7月13日出生于上海市普陀区，中国男子田径队110米栏运动员。中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会、室内室外世锦赛、国际田联大奖赛总决赛冠军和世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。

4、丁俊晖

丁俊晖，1987年4月1日出生于江苏省宜兴市，中国男子台球队运动员，斯诺克球手。8岁接触台球，13岁获得亚洲邀请赛季军，从此“神童”称号不胫而走。

5、何雯娜

何雯娜，汉族客家人，祖籍广东大埔县，1989年1月19日出生于福建龙岩，中国女子蹦床运动员，被誉为“蹦床公主”。1995年进入福建省体工队训练，主攻体操及技巧，1998年底开始学蹦床。2007年蹦床世界锦标赛女子网上团体冠军。

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我是叫我们以"国庆"为主题写作文,我写60大庆的事情可以吗?

上午十时，***登上了天安门城楼，国庆六十周年庆祝活动拉开了帷幕.北京市委书记刘淇宣布庆祝活动开始，激动的心情完全可以表达我观看整个阅兵仪式的心情. 湛蓝的天空，耀眼的阳光，今天北京的天气应该也是格外的好吧！也许老天也在为我们中华民族庆祝，很感谢它的极力配合.阅兵仪式未开始，就听着国歌，心情都是很振奋的.焦急的心情终于盼着阅兵仪式开始了.太兴奋了，看那整齐划一的步伐，一列列的队伍（好像这些词语都不能很好的表现）开始了他们准备已久的表演.坚定的眼神，稳健的步伐是他们共同的特点.我在想他们是如何被训练的，成千上万的人竟然可以迈着同样的步伐，每一步，每一个动作都可以说成是一个接一个的拷贝.他们之间的距离也都是那样的形同.不禁我很想感叹这一切！远看完全是由整整齐齐的点，线，面组成的嘛！太帅了！升国旗了，每个人都是庄严肃穆，摒住呼吸，随着国旗冉冉升起.听着国歌，看着国旗升起，感觉自己整个身体都是涑疠的.噢，居然穿着中山装唉，支持他一下，就是嘛，还是我们自己的中山装穿起来帅气，正式场合还是要支持我们中国本土化的东西，西装毕竟是国外的东西.这情景不由让我想像着毛主席检阅军队的样子.队伍开始上场了，真壮观，应该说这是我第三次看国庆大阅兵表演了，虽然不再像第一次一样被他的景象所震撼，但依然的心跳不已.帅气的男兵，靓丽的女兵，都是那样的迷人，特别是女兵.听着讲解员的介绍，应该是每个军队都有他的不凡来历.他们苦练每一天，为的就是保卫人民，为的就是这一天. 海陆空三队阅兵完，接着就是群众兵了，他们每个人脸上的笑容都要被溢出来似的.再看看围观的群众无不是笑容满面.镜头前还看到有蓝眼睛，黄头发的外国人，他们也许不太了解我们国家，不太了解阅兵的意义，但他们完全被现场的气氛给感染了，也跟着大家在手舞足蹈的.嗯，很可爱！一片欢乐的海洋呀！到此，我更加的坚定了.我爱我的祖国，我爱你中国！看着我们国家力量的无限强大，祖国的蓬勃发展，我骄傲，我自豪！

记得采纳啊

新中国成立以来，有什么重大事件？

1.1949年中华人民共和国成立

1949年10月1日，中华人民共和国中央人民政府成立典礼，即开国大典，在北京天安门广场隆重举行。中华人民共和国诞生了。主席用他那带着湖南口音的洪亮声音，向全世界庄严宣告:“中华人民共和国中央人民政府今天成立了!”

2.1950年抗美援朝，跨过鸭绿江

1950年6月25日，朝鲜内战爆发。6月27日，美国政府宣布出兵朝鲜，实行武装干涉，发动对朝鲜的全面战争，并派遣海军第七舰队入侵台湾海峡，公然干涉中国内政。侵朝美军不顾中国政府的多次警告越过“三八线”，直逼中朝边境的鸭绿江和图们江，并轰炸中国东北边境的城市和乡村，直接威胁到新中国的国家安全。

10月8日，发布命令将东北边防军组成中国人民志愿军，命令志愿军迅即向朝鲜境内出动，协同朝鲜同志向侵略者作战并争取光荣的胜利。

3.1951年西藏和平解放

1951年5月23日中央人民政府和西藏地方政府在北京签订《关于和平解放西藏办法的协议》，《协议》的签订，宣告了西藏和平解放。同年10月16日，根据《协议》规定进驻拉萨。

4.1952年河北公审刘青山、张子善

1952年2月10日，河北省人民政府召开公审大贪污犯刘青山、张子善大会。河北省人民法院遵照中央人民政府的命令，组成临时法庭，对刘青山、张子善予以公审和宣判，判处二犯刑，立即执行，并没收其本人全部财产。

5.1953年“第一个五年计划”实施

1953年1月1日，《人民日报》发表题为《迎接1953年的伟大任务》的社论，指出：“1953年将是我国进入大规模建设的第一年”，将“开始执行国家建设的第一个五年计划”。“一五”计划，是指我国从1953年到1957年发展国民经济的计划。

6.1954年第一届一次会议召开

1954年9月15日至28日，中华人民共和国第一届第一次会议在北京举行。大会一致选举为中华人民共和国主席，为副主席，为第一届常务委员会委员长，等13人为副委员长，为院长，张鼎丞为最高人民检察院检察长。大会决定任命为总理。

7.1955年率团参加万隆会议

1955年4月18日─24日，29个亚非国家和地区的政府代表团在印度尼西亚万隆召开首届亚非会议，即万隆会议。这是亚非国家第一次在没有西方殖民国家参加的情况下自行召开的会议。总理率领中国代表团出席了这次会议。会议期间，总理坚决贯彻中国的外交路线，坚持求同存异，协商一致的原则，为会议的成功作出了杰出的贡献。

8.1956年第一批国产汽车研制成功

1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上，被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到，也结束了中国不能批量制造汽车的历史。

9.1959年大庆油田被发现

1959年9月25日，中国石油勘探队在东北松辽盆地陆相沉积中找到了工业性油流。时值国庆10周年，所以这个油田以“大庆”命名。大庆油田的发现，打破了中国是“贫油国”的论调。到1963年12月，终于可以自豪地宣布：中国需要的石油，现在已经可以基本自给了，中国人民使用“洋油”的时代，即将一去不复返了。

参考资料：

人民网：中国年代大事记（1949——1959）